1. Küttekiirus on kiire, soojusülekande efektiivsus on kõrge ja skaleerimine pole lihtne.
2. See võib kuumutada õli kvantitatiivselt nii palju kui vaja.
3. Õlil ei esine kohalikku kõrget temperatuuri ja karboniseerumist, mis tagab õli kvaliteedi ja küttekeha soojusülekande efektiivsuse.
4. Õlipaagis oleva õli väljalaskeava temperatuur on kõrgeim, tagades valatava õli voolavuse.
5. See väldib õli korduvat kuumutamist paagis, tagab õli värvi ja vähendab õlitöötluse kulusid.
6. Pikk kasutusiga, korrosioonikindlus, kõrge temperatuurikindlus, kõrgsurvekindlus ja katlakivivastased funktsioonid parandavad oluliselt soojusvaheti üldist jõudlust.
7. Täiustatud protsessistruktuuri disain tagab naftatoodete sujuva väljavoolu ja hea "põhjapumpamise" efekti.
8. Automaatset juhtimist saab realiseerida ja auru etteannet saab juhtida vastavalt naftatoodete sisse- ja väljalasketemperatuurile ning õlivoolule.
9. Kompaktne struktuur, lihtne paigaldus ja hooldus, ei mõjuta paagi ohutust küttekeha paigaldamise tõttu. Võrreldes U-toru soojusvahetiga, on sama soojusvahetusala puhul pöörisvoolu soojuskile soojusvaheti üldmõõde vaid umbes pool U-toru soojusvaheti üldmõõtmest.
10. Võrreldes elektriküttega on see ohutum, mõõdukam ja mõjutab vähem õli kvaliteeti.
